La Voz de Galicia

Oct

21

Los futuros números de móvil comenzarán por 7

Los próximos números de teléfonos móviles comenzarán por el número 7. Así lo explicó este domingo el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. El departamento dirigido por Miguel Sebastián, que toma la decisión después de someter el asunto a una consulta pública, asegura que «con la apertura del nuevo rango de numeración se favorecerá el desarrollo de nuevos servicios asociados a la telefonía móvil tradicional», como el acceso móvil de banda ancha de internet.

Al tiempo, añadió Industria, se proporcionarán recursos de numeración a nuevos operadores. La medida se aprobará próximamente desde la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información, y conllevará la puesta a disposición del sistema de 80 millones de nuevos números.

Oct

16

La crisis del ladrillo provoca una caída sin precedentes de las emisiones de CO2

Los vertidos de gases de efecto invernadero cayeron más del 16 por ciento en el primer semestre en los dos principales sectores emisores, el cemento y la producción energética.

La crisis económica y, de manera muy especial, el desplome de la construcción inmobiliaria han hecho caer en picado las emisiones españolas de CO2. Éstas bajaron un 16,2 por ciento en el primer semestre de este año, en comparación con el mismo período de 2008, según el Observatorio sobre Cambio Climático de la Fundación de Estudios de Economía Aplicada (FEDEA), presentado este jueves. Los datos reflejan la evolución negativa -positiva para el medioambiente y la lucha contra el cambio climático- de las emisiones de los dos sectores con mayor volumen global de vertidos atmosféricos en España, el energético y el de producción cementera, responsables del 97% de todos los gases de efecto invernadero emitidos desde el año 2000.

La caída ha sido particularmente llamativa en el sector del cemento, con un recorte del 30 por ciento en las emisiones durante la primera mitad del año, mientras que las emisiones por generación de energía descendieron un 16,2%. De acuerdo a la contabilidad de FEDEA, otros sectores también siguieron la misma tendencia a la baja. En el transporte automotriz bajaron un 5,5 por ciento por un uso más moderado del vehículo privado, y un 14% en el sector eléctrico debido al mayor peso de las energías renovables y a la caída de la demanda.

El responsable de la cátedra sobre economía del Cambio Climático de FEDEA, Xavier Labandeira, alertó contra el triunfalismo por este recorte en las emisiones de CO2, que puede ser coyuntural y repuntar de nuevo cuando cambie el ciclo económico. «Se están haciendo muchas cosas pero aún queda mucho por hacer porque la evolución de las emisiones es muy dependiente del ciclo económico», recalcó. Labandeira apostó por un cambio en el modelo energético, invertir en nuevas tecnologías de mejora en la eficiencia energética y por la fiscalidad verde. Aunque impopular, sería necesario, a su juicio, aplicar nuevos impuestos a los carburantes. «El sector que más CO2 emite y el que menos impuestos tiene en comparación con los otros», rubricó.

Desde el ámbito ecologista, por su parte, la organización WWF reclamó este jueves al Gobierno español una posición de liderazgo dentro de la UE en la lucha contra el cambio climático y demandó que asuma nuevos compromisos para rebajar las emisiones de CO2 de los llamados ’sectores difusos’, no incluidos en los mandatos de limitación del Protocolo de Kioto, como el transporte, el comercio, el residencial, la industria exenta hasta ahora o la agricultura.

Limitación de velocidad
La ong ecologista propone una reducción del 30 por ciento en estos sectores para el año 2020 respecto de los niveles de 2005. Es un objetivo «perfectamente asumible», dicen sus responsables. Según su estudio «La ruta de España hacia Copenhague», el coste de aplicar las políticas necesarias para alcanzar esta meta sería de unos 1.000 millones de euros en cinco años, a razón de 200 anuales, un 0,02% del PIB español. Entre otras medidas, WWF propone limitar a 90 km/h la velocidad máxima en todas las circunvalaciones de las principales ciudades en horas punta (4 horas al día), con un ahorro estimado de más de 1.600 toneladas de CO2 y de 0,60 millones de litros de combustible. Barcelona ya ha puesto en práctica esta disposición y ha evitado el vertido diario de 231,6 toneladas. Aconseja además mejorar la rehabilitación energética de las viviendas por empresas especializadas.

Hasta el momento España se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en los sectores difusos un 10% para el 2020 en relación a los datos del 2005.
Esta meta ni siquiera implica una mejora respecto de lo sugerido en este capítulo por el Protocolo de Kioto. «El Gobierno tiene la oportunidad de concretar su liderazgo en la lucha contra el cambio climático apoyando un 40 por ciento de reducción de emisiones para 2020 dentro de la UE respecto de los niveles de 1990, o asumiendo en el ámbito nacional voluntariamente un objetivo más ambicioso que ese 10 por ciento para los sectores difusos», subrayó Mar Asunción, responsable del programa de Energía y Cambio Climático de WWF España.

Mar

31

El Gobierno hará el «máximo esfuerzo» por adelantar las devoluciones del IRPF

El objetivo de Hacienda es «acelerar todo lo posible el pago para que la gente se vaya de vacaciones con dinero en el bolsillo».

El Gobierno está intentando hacer «el máximo esfuerzo» para adelantar a los ciudadanos las devoluciones del IRPF, según el ministro de Economía, Pedro Solbes, quien apuntó que, aunque «nosotros» también «andamos con problemas de liquidez», el Estado tiene más fácil «captar recursos».

En una entrevista en TVE, Solbes respondió así tras ser preguntado por la información que publica hoy un diario nacional, en la que el director de la Agencia Tributaria, Luis Pedroche, asegura que el objetivo es «acelerar todo lo posible el pago para que la gente se vaya de vacaciones con dinero en el bolsillo».

En este sentido, el ministro señaló que todo lo que sea adelantar las devoluciones a los ciudadanos será positivo, máxime en un contexto como el actual.

Jun

13

Las solicitudes de hipotecas a tipo fijo crecieron un 42% en los últimos seis meses

Es una evolución «típica» en tiempos de crisis e inestabilidad de los tipos de interés.

Las solicitudes de hipotecas a interés fijo crecieron un 42 por ciento en los últimos seis meses y las de los préstamos hipotecarios en divisas aumentaron un 15 por ciento, una evolución «típica» en tiempos de crisis e inestabilidad de los tipos de interés, informó hoy la Agencia Negociadora.

Según explicó esta entidad, el fuerte incremento registrado en los últimos meses por el Euribor (actualmente en el 5,432%) ha provocado «una fuerte reacción entre las personas hipotecadas», que se han lanzado a la búsqueda de productos que garanticen una mayor estabilidad financiera.

En el caso de los préstamos a tipo fijo, la Agencia Aseguradora de Productos Bancarios aseguró que la oferta actual permite suscribir una hipoteca a un interés fijo del 5,49% durante los cuatro primeros años, plazo en el que «se espera que la economía retome el ciclo expansivo», y a partir de ese momento se referencia al Euribor más 0,43 puntos.

Las hipotecas en divisas, por su parte, permiten pagar bajos tipos de interés, de hasta el 2% (en el caso de suscribirla en yenes, por ejemplo), aunque sus principales inconvenientes son la exigencia de ingresos mínimos que debe tener el solicitante y la limitación en el porcentaje del crédito que se puede conseguir con la tasación.

Asimismo, la Agencia manifestó que la posibilidad de reunificar deudas puede suponer un freno al aumento de la morosidad de hasta un 10 por ciento.

Estos tres productos permitirían, según la entidad, «desahogar la situación financiera de las familias para que puedan afrontar sus pagos» en un momento en que la morosidad de los créditos hipotecarios se ha elevado hasta el 0,994% al cierre del primer trimestre de 2008, frente al 0,465% de marzo de 2007.